Renault Grand Modus 1.2 16v 2009. godište

Automobil je u odličnom stanju, sa manjim kozmetičkim oštećenjima (zahvaljujući pretežno nesavesnim učesnicima u saobraćaju u Beogradu), ali bez ikakvih mehaničkih kvarova. Drugi vlasnik automobila uopšte (vozilo uvezeno iz Švajcarske), prvu registraciju obavio ja u Srbiji. Motor je u besprekornom stanju - marta ove godine je odrađena je zamena svih ventila i obrađena glava motora sa hidro testom u ovlašćenom servisu. Takođe, tom prilikom su otklonjeni svi prateći mehanički nedostaci i manji kvarovi. Uređaj za pogon na TNG redovno servisiran u ovlašćenim centrima za "STAG". O svim intervencijama na vozilu posedujem kompletnu servisnu dokumentaciju. Automobil je još uvek u povremenoj upotrebi za pretežno gradsku vožnju, jer je još uvek poprilično ekonomičan u odnosu na novo vozilo koje koristimo porodično (potrošnja TNG u gradskoj vožnji je u proseku 8-9 l/100 km po gužvi u saobraćaju, na otvorenom putu između 6.5 i 7.5 l/100 km, na autoputu oko 9.5 do 10.5 l/100 km). Primer: prilikom poslednjeg putovanja do Valjeva (koristeći Ibarsku magistralu i deonicu brze saobraćajnice do Divaca) i nazad ukupna potrošnja TNG je bila 8.4 litara (ukupna dužina puta 162 km).
Na automobilu je montiran set novih zimskih guma i aluminijumske felne.
Lično, ja sam prezadovoljan kako nas je automobil služio sve ove godine. Niti jednom nas nije "izdao" na svim dugim putovanjima kako u zemlji tako i u inostranstvu (tri povratna puta do Tasosa, dva povratna puta do Rijeke, dva povratna puta do Toskane, Itd.). Svakako moramo da se polako opraštamo od našeg ljubimca i damo prednost novom vozilu sa više prostora, jer će nas biti za jedan više u porodici na proleće. Budućem vlasniku želim da ga automobil još bolje služi.