Auto je ispravan i ocuvan, s obzirom na godine. Pravi best buy tj. dobijate dosta za zaista mali iznos.
Mali servis je urađen na 258 900 i nešto km, a sada je 262437 km, tačnije pređeno je nepunih 3500 km za godinu dana i to je jedini razlog što ga prodajem, budući da više stoji nego što se vozi. Majka ionako radije koristi autobus ili taksi i vozi auto samo u izuzetnim prilikama i po lepom vremenu, a meni se za 3-4 puta godišnje koliko sam tu, više isplati rent a car, nego registracija i održavanje auta, a pride je i za parking problem.
Auto poseduje alu felne sa sve četiri dobre zimske gume. Utegnut je i prolazi tehnički bez problema. Ja sam vlasnik poslednjih 5 godina i ne bi bilo loše da se uradi prenos vlasništva dok sam tu.
Mane i nedostaci:
- blago ulubljena desna vrata - potrebno je pričvrstiti lajsnu;
- poklopac rezervoara je nabavljen u drugoj boji i loše je ofarban lakom u spreju ;
- levi retrovizor mi je otkinut u vožnji i zamenjen je drugim koji nema grejanje i elektro podešavanje, a pride su mi i njega rasklimali na parkingu;
- zadnja prskalica se čuje, ali ne izbacuje tečnost (brisač funkcioniše);
- desni prozor se otvara samo prekidačem na desnim vratima, onaj sa levih je skinut;
- Sony cd/mp3 player ne funkcioniše (možda samo aux radi - nisam probao) : tuner ne hvata stanice, a unutra je disk koji je prestao da učitava;
- klima radi (kompresor), ali je potrebno dopuniti je svake sezone i dodati sredstvo za zaptivanje da bi se održao freon do pred kraj leta - negde pušta;
- kupio sam je sa prespojenim crevima za grejanje od preprodavca i jedva našao, a i papreno platio, da mi skinu tablu i zamene mali hladnjak kako bih imao grejanje, ali sada je rasklimana plastika kod regulatora ventilatora i zna ponekad da ispadne;
- ima centralno koje funkcioniše, ali daljinsko ne radi zato što bi trebalo zameniti bateriju na glavnom ključu, mada je on lepljen i nedostaje mu taster;
- polomljen je plastični nastavak koji je držao šipku za podupiranje haube - potrebno je to sanirati ili nabaviti drugi na otpadu;
- volan počinje da trese na 140 km/h i više, ali to svakako i nije dozvoljena brzina;
Ukoliko se setim još nečega, budite bez brige - reći ću Vam.
E sad, pošto ste verovatno do sada odustali od kupovine, moram napomenuti da je i pored svega gorenavedenog ovaj auto bolji i od Urusa, Posche-a, Tesle, Mercedesa,...jer troši oko 6,5 litara, registracija mu je manja od 20.000, veliki servis za njega je cca 15000 dinara,...
Inače, imajte u vidu da mi auto treba do ponedeljka i ne bih se rastajao sa njim do tada.
Hajdete, pa da sa srećom pronađete ono što Vam odgovara,...a možda Vam i pored svega odgovara ovaj - u tom slučaju pozovite na 062, a od utorka sam dostupan na isti broj, ali samo na viber.
Ponuda keš kredita
