Auto uvezen iz Svajcarske sa 133500km, kod mene je godinu dana i uzet je sa nizom cenom jer jer je imao problem sa menjacem tako da je kompletan remont menjaca uradjen kod Nese "Automatski menjaci Zemun". Sve tecnosti (ulje menjaca, ulje diferencijala i ulje reduktora, zamenjeni) Ukupna cifra za remont je bila 2200 eura i sada radi kao sat, menja brzine glatko i na malom gasu oko 1500 obrtaja.
Potrosnja kola je nekih 8-9 litara grad, dok na otvorenom moze sa 7 da prodje
Auto ima pravih 145000 km, moguca svaka provera koja vam padne na pamet (vas majstor, ovlasceni servis, car vertical)
Za vreme dok je kod mene (predjenih 11000 km za godinu dana), uradjeno je:
- 2 mala servisa (jedan cim je uzet auto a drugi 08/11/2024)
- Napred komplet diskovi i plocice (Textar) a pozadi samo plocice jer su diskovi na 10% potrosenosti
- Prednji levi i desni lezajevi tocka
- Cim je uzet i uradjen mali servis zamenjene su sve 4 svecice
- Prednji stabilizatori.
- Nov karter menjaca
- Obe zadnje opruge amortizera zamenjene
- Napred novi veliki i mali silen blokovi
- Akumulator kupljen nov u Februaru 2024 u Makedoniji jer me je stari izdao
Imam samo jedne felne 17 inca (koje vidite na slikama) na kojima su trenutno zimske gume Micheline sa DOT-om 38/2020 a uz auto dajem i set letnjih Bridgestone sa DOT-om 48/2021. Gume nisu nove ali su u izuzetno dobrom stanju i nisu matore tako da garantovano nemate potrebe da kupite nove bar 2-3 godine.
Pouzdan auto sa pogonom na 4 tocka, dobro poznati atmosferski benzinski motor 2.0 sa 160 konja je prava mera i auto se vrhunski vozi, bez DPF-ova, turbina i ostalih stvari koje prave pakao vlasnicima kola. Ukratko.... ovakva kola ce vrlo brzo prestati da se prave i zamenice ih 900 ili 1000 kubika automobilcici.
Enterijer je, slobodno mogu reci na nekih 20% od kada je izasao iz fabrike, bukvalno nema sta da se primeti ili zameri, sve na svom mestu, nista pocepano, pokidano, polomljeno, uflekano... Sto se tice eksterijera ima par tackica od voznje, kamencica itd ali nista bitno i sto bode oci. Od servisa do servisa jednu kap ulja nije potrosio a ulje ostalo providne boje. Rezervu goriva nikada nije video od kada je kod mene.
Za ozbiljne kupce ide korekcija cene ali ne mnogo jer kada pogledate sve i nije realno jer ove mazde nema na oglasima, trenuto samo jedna 2.0 benzin ako oznacite 2013 i 2014 godinu, ljudi ne prodaju jer je vrhunski auto i motor dok dizela 2.2 ima brdo. Ja moj prodajem jer ocekujem prinovu i sredjuje se ceo sprat kuce tako da se moram rastati sa Mazdom, nazalost
Motor je na lanac i radi kao da je na struju tako da sa te strane nema sta da se radi, registrovan je jos 11 meseci, mali servis uradjen pre par dana, kocnice nove, akumulator nov, dva seta guma (Bridgestone i Micheline, nisu neki kinezi). Ne volim ni da cujem ni da procitam recenicu "sedi i vozi" ali bukvalno je tako sto ce se uveriti svako ko bude video kola i probao ih.
Moze se pogledati svaki dan samo je potrebno najaviti se, Viber, Whats Up, Poziv ili SMS, kako god vam je lakse.
Ponuda keš kredita
