Oglas je uspešno zapraćen i nalazi se u tvom profilu na stranici Oglasi koje pratim.
Pošto si isključio opciju za primanje ponuda od prodavaca za sačuvane oglase, tvoje ime, prezime, e-mail adresa, broj telefona i mesto, neće biti vidljivi oglašivaču ovog vozila.
Ako želiš da ovi podaci budu vidljivi oglašivaču kako bi te kontaktirao sa svojom ponudom, potrebno je da uključiš opciju Dozvoli primanje ponuda prodavaca za sačuvane oglase, u podešavanjima na svom profilu.
Sve je u fabrickom stanju, nije budzen, nije lickan i sredjivan za prodaju. Nikad udaran. Kupio sam ga od drugara pre 4 godine i vozim ga svaki dan. Motor odlican 2.5 dci, jedan od najboljih Nisanovih motora, stedljivi i izdrzljivi od 3.0 dci motora. Iskreno nesto i malo bucniji. Nalazi se u dosta modela automobila. Motor na lanac, trosi izmedju 7,5 i 9 litara dizela. Nikad nije pran, ne trosi kap ulja. Fabricki nema DPF. Do danas presao 297.000 km. Registrovan kao teretno do Marta 2025 god.Nikada da nije vozen off road. Kasko osiguran sve vreme.
Pogon pravi 4X4 sa sporim hodom i sa dodatnim zakljucavanjem zadnjeg diferencijala. Menjac lepo radi i ne trza. Uradjen servis pre 20.000 km. Jaka automatska dvozonska klima radi kao zamrzivac.
Od dodatnih stvari na njemu su najbolje gume za sve terene i zimu: BF GOODRICH A/T gume DOT 3919. Placene su 1.200 evra. Prednji rol bar sa svetlima i kuka nisu u saobracajnoj i skidaju se na 4 srafa. Ja ih skinem kad registrujem pa ih vratim. Siber nigde ne curi. Felne Nisanove sa Pathfindera jer su lepse od Navarinih.
Ostatak opisa na jednoj od fotografija.
Sajt Polovniautomobili.com koristi cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate cookie-je (kolačiće).
Saznajte više o cookie-ima (kolačićima) ovde.
