Auto izgleda brutalno, uživo je još moćniji nego na fotografijama.
Registrovan godinu dana na BG table.
Auto je kupljen od renomirane auto kuće, specijalizovane za prodaju Porše vozila.
Posedujem fotografije napravljene prilkom kupovine u Nemačkoj, .
Originalna i garantovana kilometraža, održavan je isključivo u ovlašćenom Porše servisu, sledeci mali servis je za 20000km .
** Registracija za ovaj model košta 300e**
Od opreme izdvajam Vazdusno ogibljenje, Matrix pametne farove, Gts stop lampe, Ambijentalno osvetljenje, Upravljanje na svim točkovima, 4x4 pogon, Car play, Veliku Panoramu, Alufelne 22’, Sport sedišta sa mogućnošću podešavanja u 18 pravaca i lumbalnom podrškom, spoljašnji Sport Gts aero paket, Grejanje i Hladjenje sedišta, Asistencije u vožnji, Zatamnjena zadnja, Cevi auspuha ofarbane u crnu boju, Poboljšanu zaštitu za pešake, Fabrički alarm, Head up displej, Chrono paket, HomeLink, Parking senzore napred i pozadi, Rikverc kameru, Elektropomične i elektrosklopive retrovizore sa memorijom.
U pitanju je e-hybrid sa benzincem od 340ks i elektromotorom od 122ks, koji u sistemu razvijaju snagu od 462ks i omogućavaju mu ubrzanje od 0-100km za 5s.
Auto samo na struju prelazi do 40km, u kombinovanom režimu struja-benzin troši oko 6l na 100km, samo na benzin oko 11l na 100km.
Auto je u prvoj farbi (provereno sa profesionalnim uredjajem za merenje debljine laka). Mogu uraditi merenje kompletnog auta zajedno sa kupcem.
Pristajem na proveru auta u ovlašćenom servisu.
Auto je 12.2019, prva registracija 03.2020’
Opis zamene
Zamena za automobil od vlasnika, maksimalne cene do 30000e, maksimalne cene registracije do 500e!
Nemojte mi nuditi kola koja cenite preko 30000e, koja imaju preko 120000km, havarisana vozila, vozila bez servisne istorije i kojima registracija košta 150000 dinara. Ne zanimaju me takve ponude, pa nemojte gubiti vreme, ako nudite nesto van ovog okvira. Najviše me interesuju gradska kola i kola srednje klase