* CENA SPUŠTENA DOK SE NE PRODA
AUTO KOJI PLANIRAM DA UZMEM *
Na prodaju izvanredan i veoma REDAK primer Mercedesove E klase (W212, E200 CGI) u SALONSKOM STANJU sa NEVEROVATNIM nivoom DODATNE opreme:
- Prednji radar, upozorenje na prednji sudar, vozilo samo koči
- Adaptivni tempomat (vozilo samostalno održava zadatu brzinu i bezbedno odstojanje od vozila ispred)
- Bočni i zadnji radar, senzor "mrtvog" ugla, upozorenje od bočnog sudara i sudara od pozadi
- Prednja kamera, pomoć pri održavanju vožnje u traci, upozorenje pri napuštanju trake
- Praćenje i upozorenje na umor vozača
- Prednji, zadnji i bočni parking senzori
- Harman/Kardon ozvučenje, Bluetooth konekcija, 6 diskova, DVD, DVX, MP3, interni hard disk, memorijska kartica, aux (neverovatan zvuk)
- Prelepa premijum rebrasta bež koža
- Grejači sedišta
- Otvaranje i zatvaranje prtljažnika na dugme i preko daljinskog
- Električni retrovizori sa funkcijom automatskog preklapanja i automatskog zatamnjivanja
- Prednji i zadnji elektropodizači prozora
- Električno podešavanje sedišta
- Ambijentalno osvetljenje
- prednja i zadnja led svetla
- adaptivni bi-ksenon farovi (prate put i automatski uključuju duga svetla po potrebi)
- Glasovne komande
- Veći rezervoar za gorivo, 80l (na otvorenom putu lagano preko 1.100 km sa jednim punjenjem)
- Zatamnjena stakla (imaju atest)
Agregat je benzinski, 1.800 kubika sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjačem, uparen sa proverenim Mercedesovim automatskim menjačem (redovno servisiran, glatko menja brzine). Za razliku od dizela NEMA DPF, samim tim nema ni potencijalnih problema sa istim. Tiši i mirniji rad, dosta jeftiniji za održavanje od dizel agregata, jeftinija registracija. Fabrički 184ks i 270nm. Prošle godine je urađen prvi stage i sada motor isporučuje oko 230ks i oko 370nm. Ubrzanja su sada dosta bolja i agregat je dosta elastičniji nego standardni 200CGI i 250CGI. Da napomenem da nije rađeno nikakvo "šaranje" po mapi nego je ubačena nova odobrena mapa u Mercedesovom servisu).
Potrošnja na otvorenom putu je oko 6.5-7.5l/100km,
u gradu zavisi od stepena gužve i načina vožnje.
Nedavno je ispolirana šoferšajbna i stavljen hidrofobni premaz i urađena keramička zaštita karoserije.
Vozilo je BEZPREKORNO održavano:
23.8. 2016. na 113.723km zamenjen lanac i španer sa klizačima, zamenjene svećice (ngk platinum), zadnji diskovi i pločice (ATE) i urađen servis automatskog menjača
24. 3. 2017. na 123.574km zamenjeni zadnji diskovi i pločice (ATE)
22.12. 2017. na 135.840km zamenjen kompresor zadnjeg vešanja
06. 5. 2020. na 180.871km urađen servis automatskog menjača i zamenjene prednje i zadnje kočione pločice
30. 10. 2020. na 200.749km zamenjene svećice
01. 4. 2021. na 212.340km zamenjen nosač menjača
13. 7. 2021. na 215.539km zamenjeni ležajevi na prednjim točkovima
21.7. 2021. na 215.674km zamenjen senzor pritiska kompresora klima uređaja i urađen kompletan servis klima uređaja
10. 5. 2023. na 229.779km zamenjen hladnjak ulja sa kućištem i zadnji desni vazdušni jastuk i urađena kalibracija
18. 12. 2023. na 233.154km zamenjen termostat rashladne tečnosti i rashladna tečnost
25. 4. 2024. na 235.616km zamenjeni prednji stabilizatori, prednja donja ramena i crevo interkulera
Na autu je sve ispravno, maksimalno "utegnuto", ništa ne zvacka i ne lupa. Pozadi ima vazdušno vešanje umesto čeličnih opruga (omogućava istu visinu vozila bez obzira na opterećenje i povećava udobnost i bezbednost u vožnji).
Auto je do uvoza (2016.) održavan u ovlašćenom Mercedesovom servisu a kasnije u Srbiji u specijalizovanim Mercedesovim servisima (Mile i Vlada i Stanojević u Beogradu) za sve postoji dokumentacija.
Dva ključa, originalne Mercedesove felne sa odličnim Michelin gumama. Originalne Mercedesove patosnice, letnje i zimske i gumena kadica za prtljažnik, rezervni točak.
Automobil nikada nije korišćen kao taxi vozilo.
Dugogodišnji vlasnik inače ljubitelj i poznavalac Mercedesa. Ako vas još nešto interesuje, slobodno nazovite. Imam još dosta fotografija i snimaka.
Moguće je pogledati i probati vozilo svakoga dana u Zemunu ili po dogovoru.
Moguća provera u bilo kom servisu ili kod vašeg majstora.
POZDRAV
U zameni cena veća cena.
Opis zamene
Zamena isključivo za C klasu karavan od 2014-te sa automatskim menjačem i panoramom ili GLK 4MATIC sa panoramom, uredno održavan (može uz moju doplatu) ili neki jeftiniji auto uz minimalnu doplatu od 8.000€. U zameni veća cena.
Ponuda keš kredita
