Proizveden 30.11.2012, restyle za 2013. godinu. Prelepa boja s crnim lajsnama oko prozora i srebrnom lajsnom uzduzno i fabricki zatamnjena stakla stvarno mu daju elegantan izgled. Veoma bogat paket opreme. Prednji trap je remontovan (racun, dok je bio na BG tablicama), te uz 17ice voznja je izuzetno udobna. Uradjena keramicka zastita. 4 vrste zastite od kradje.
Enterijer bez vidljivih ostecenja, kao da je auto max 5 godina star.
Auto se nalazi u Beogradu, registrovan od 14. septembra, poslednji mali servis uradjen 1. novembra (racun, pretposlednja slika) . Auto je ovog leta bio na putu mesec i po dana, uradio je rutu Beograd-Zagreb-Split-Herceg Novi-Durmitor-Foca-Herceg Novi-Beograd bez ikakvog stucanja, auto je kod mene skoro 2 godine i dobro je proveren - ne postoje nikakvi problemi s njim.
Veliki servis uradjen na 180 hiljada km, zamenjena kvacila u menjacu, auspuh cist, auto ne dimi niti trosi tecnosti, sve se odvija kao sto se i ocekuje, mirno, bez trzavica, a motor i dalje povlaci kao prvog dana. Auto nije modifikovan nit cipovan, sistemi za kontrolu emisija su na mestu i rade besprekorno.
Tocim iskljucivo Gdrive dizel na NIS-u, dajem aplikaciju na uvid.
Za sva ostala pitanja slobodno me kontaktirajte.
Razlog prodaje je jer bih neku limuzinu, ili hot-hatch. U auto sam ulozio dosta, navedena cena je finalna i za brzu prodaju (15,500) dok je cena u zameni 18,000 a auto vredi i vise pogotovo kada se uporedi stanje i oprema (zapitajte se za ostale oglase da li imaju keramiku i zastite od kradje npr? to je vec 1000 eur vrednosti, da ne pricam za ostatak paketa opreme) i tako dalje.
Opis zamene
Limuzina eventualno hatchback ne slabiji od 120-130ks uz moju doplatu.